Продолжается строительство вантового моста через реку Оку на трассе М-12 «Восток»

На сегодняшний день на объекте выполнен навесной монтаж 13 блоков руслового пролета из 17 проектных: семи с правого берега, шести - с левого. Последний из них был установлен в начале марта. Блоки на монтаж подавались при помощи плавсистемы, на которой заранее были подготовлены укрупненные блоки с траверсами для строповки. 

Для фиксации положения блока перед монтажом при помощи установленного на плавсистеме крана погружались закольные сваи. В настоящее время идет натяжение вант на смонтированных блоках и подготовка к монтажу следующих блоков.

В середине второго квартала текущего года строители планируют выполнить замыкание руслового пролета. Всего на мосту смонтируют 34 пары вант - по 17 вант к каждому из двух пилонов. Длина самой короткой ванты составляет около 40 метров, а самой длинной – 130,6 метров. 

Мост через Оку - единственный вантовый переход на трассе М-12. Переправа в районе города Муром обеспечит транспортную связь Владимирской и Нижегородской областей. Длина переправы составляет 1,377 км, длина центрального вантового пролета -  254 метра. Вантовая система перехода более чем наполовину состоит из отечественных материалов.

Стройпроект ведет генеральное проектирование объекта.

Фотографии

Связанные проекты

Скоростная автодорога М-12 «Восток» Строительство скоростной автодороги М-12 от Москвы до Казани предусмотрено комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 г.  М-12 станет основной частью международного транспортного коридора Европа — Западный Китай, который пройдет по территории России, пересекая Евразию с севера на юг. Открытие сквозного движения по М-12 запланировано на 2024 год. Новая магистраль свяжет между собой крупнейшие региональные центры страны, что позволит создать новые туристические направления и рабочие места, увеличить объем грузоперевозок, а также повысить безопасность движения в транспортном коридоре Москва – Казань. Проект строительства М-12 разделен на девять этапов. Стройпроект проектирует четыре из них — нулевой, второй, третий и четвёртый этапы, общей протяжённостью 335 км.