Строительство автодорожного моста-эстакады в Адлерском районе г. Сочи

Сочи (новое строительство)
Проектирование
Период работ по проекту: 2013 – 2015
Генеральный проектировщик: ЗАО «Институт «Стройпроект»
Заказчик: ФКУ Упрдор «Черноморье»

---

Автодорожный мост-эстакада от площади нового железнодорожного вокзала ст. Адлер до автодороги М-27 Джугба – Сочи до границы с Республикой Абхазия. Запроектированный мост призван обеспечить городу транспортные связи через железнодорожные пути от ул. Ленина к привокзальной площади железнодорожного вокзала.

Особенностью, активно повлиявшей на выбор проектных решений, была крайняя стесненность застройки, как планировочная, так и в плане существующих инженерных коммуникаций, городских и принадлежащих инфраструктуре станции Адлер Северокавк

азской железной дороги.

Общие характеристики:

– полная длина с подходами 481,6 м
– число полос движения 2
– полная ширина проезжей части 9,5 – 10,9 м.

Опоры сооружения запроектированы из монолитного железобетона, фундаменты опор – на буронабивных сваях. Пролетное строение балочно-вантовой системы с одним пилоном по схеме (42+2х90+42) м, полной длиной 264 м. Балка жесткости пролетного строения – неразрезная коробчатого сечения с металлической ортотропной плитой проезжей части, усилена вантовой фермой в центральных пролетах. Вантовая ферма состоит из 26 подвесок. На опорах 1 – 5 пролетное строение неразрезное, из монолитного железобетона по схеме (4х15) м. Центральный пролет перекрывает железнодорожные пути. Предусмотрена архитектурно-художественная подсветка.

Строительство нового моста призвано обеспечить удобный подъезд индивидуального и общественного транспорта к зданию железнодорожного вокзала, способствовать упорядочению организации движения транспорта на территории, прилегающей к железнодорожного вокзалу, разгрузить УДС от припаркованных автомобилей и автобусов, тем самым увеличив пропускную способность транспортного узла Адлера.