Южный обход Калуги с мостом через Оку

Далее

Калужская область (новое строительство)
Разработка рабочей документации
Период работ по проекту: 2015 – 2018
Генеральный проектировщик: АО «Институт «Стройпроект»
Генеральный подрядчик: ОАО «Московская инженерно-строительная компания»
Заказчик: ГКУ Калужской области «Калугадорзаказчик» Министерства дорожного хозяйства Калужской области

Описание проекта

Южный обход Калуги с мостом через реку Оку на участке Секиотово – Анненки соединил 3 федеральные автодороги: подъезд к Калуге от М-3 «Украина», Р-132 Калуга – Тула – Михайлов – Рязань и Р-92 Калуга – Перемышль – Белев – Орел.

Новая автодорога позволила вывести большегрузный транспорт за пределы города и разгрузить улицы. «Удобство, скорость, экология» – так охарактеризовал автодорогу Министр транспорта Российской Федерации.

Технические характеристики

Длина обхода – 21,2 км

Количество полос – 4

Расчётная скорость – 120 км/ч

Категория вне населенных пунктов – IБ

Количество транспортных развязок – 4

Количество путепроводов – 8

Длина моста через Оку – 649 м

Схема, м – 60,5+3×84+72+60,5

Состав проекта

• Строительство автомобильной дороги

• Строительство трёх новых и реконструкция существующей транспортной развязки

• Строительство шести путепроводов в составе транспортных развязок и двух путепроводов на пересечениях с местными автомобильными дорогами IV категории

• Строительство моста через реку Оку. Правобережная эстакада выполнена из сборных балок 8×24 м, русловая часть — металлическое коробчатое пролётное строение с ортотропной плитой проезжей части по схеме 60,5+3×84+72+60,5 м. Монтаж пролётного строения выполнен методом надвижки.