Восточный полигон. Участки Улак – Февральск и Огорон – Скалистый

Амурская область (реконструкция, новое строительство)
Проектирование, разработка рабочей документации
Период работ по проекту: 2020 – по настоящее время
Генеральный проектировщик: АО «Институт «Стройпроект»
Заказчик: ДКРС ОАО «РЖД» – филиал ОАО «РЖД»

Проектирование второго и третьего этапа развития Восточного полигона в рамках программы модернизации железнодорожной инфраструктуры для увеличения пропускной и провозной способности Байкало-Амурской магистрали в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока.

Технические характеристики участка Улак – Февральск (генеральный проектировщик Институт «Стройпроект»)

Длина участка работ – 340 км
Длина новых путей – 102 км
Разъезды – 9
Двухпутные вставки – 9
Второй главный путь – 1
Мосты – 50
Водопропускные трубы – 32

Район проектирования характеризуется сейсмической активностью, сложными инженерно-геологическими и климатическими условиями. Трасса железной дороги проходит в местах распространения вечно-мерзлых грунтов. При проектировании использовались мероприятия по термостабилизации грунтов и индивидуальное проектирование земляного полотна.

Технические характеристики участка Огорон – Скалистый (проектировщик Институт «Стройпроект»)

Длина участка работ – 197 км
Двухпутные вставки – 8
Второй главный путь – 6
Мосты – 66
Водопропускные трубы – 15

Для четырёх участков разработаны информационные модели искусственных сооружений, железнодорожной насыпи и подъездных дорог.

Новости проекта

19.02.2024 В Амурской области открыто движение поездов на перегоне БАМа Улак – Верхнезейск

31.10.2023 Открыты новые участки Дальневосточной железной дороги

Возврат к списку